به نقل از «ایمنا»

بیش از ۳ میلیون گردشگر نوروزی وارد گیلان شدند

تاریخ انتشار: ۴ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۰۱۶۵۷

استاندار گیلان گفت: از ابتدای اجرای طرح نوروزی، بیست‌وچهارم اسفند سال گذشته تا پایان روز سوم فروردین حدود ۷۰۰ هزار خودرو و بیش از سه میلیون گردشگر به استان وارد شدند.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از گیلان، اسدالله عباسی امروز _شنبه چهارم فروردین_ در نشست ستاد خدمات سفر در استانداری گیلان، اظهار کرد: با ثبت دو میلیون و ۵۰۰ هزار نفر شب اقامت نوروزی در گیلان‌، ۷۰ درصد تخت‌های اقامتی استان اشغال شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: نوروز امسال ۲۳۲ گردشگر خارجی از کشورهایی از جمله جمهوری آذربایجان، روسیه، مصر، فرانسه، ترکیه و ترکمنستان به گیلان سفر کردند و از زیبایی این استان بهره‌مند شدند.

استاندار گیلان خاطرنشان کرد: از ابتدای اجرای طرح نوروزی، بیست و چهارم اسفندماه سال گذشته تا پایان روز سوم فروردین ماه حدود ۷۰۰ هزار خودرو و بیش از سه میلیون گردشگر به استان وارد شدند.

عباسی با اشاره به خدمات دستگاه‌های مختلف در اجرای طرح نوروزی در گیلان تصریح کرد: در این طرح سه هزار و ۶۳۹ مأموریت شامل تصادفی و غیرتصادفی از سوی نیروهای مرکز اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث استان انجام شده است.

وی با تاکید بر نظارت و کنترل جدی بر بازار و تأمین مایحتاج مردم گفت: شیفت نانوایی‌ها باید تنظیم شود و هیچ واحدی به خاطر کسری آرد تعطیل نشود، ضمن آنکه هیچ کمبود آردی در استان نداریم و در صورت نیاز تأمین می‌شود.

استاندار گیلان با اشاره به تقارن بهار قرآن و طبیعت تاکید کرد: در این ایام کنترل و نظارت بر شئونات مذهبی و روزه‌داری با دقت انجام شود و حرمت این ماه مبارک نگه داشته شود.

عباسی با بیان اینکه مدیریت زباله باید با جدیت در استان دنبال شود، افزود: دهیاران، بخشداران و شهرداران با مسئولیت فرمانداران به این موضوع مهم توجه جدی داشته باشند تا در کوچه و خیابان به ویژه در معابر اصلی شاهد زباله نباشیم.

وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به انتخاب شعار سال ۱۴۰۳ با عنوان جهش تولید با مشارکت مردم از سوی رهبر معظم انقلاب گفت: با توجه به نقشه راهی که مقام معظم رهبری تعیین و ترسیم کرده‌اند باید بتوانیم با مشارکت مردم و ظرفیت‌های مردمی در بخش تولید و اقتصاد اقدامات مؤثری را در راستای تحقق منویات رهبر فرزانه انقلاب انجام دهیم.

استاندار گیلان با اشاره اقدامات انجام شده در گیلان در بخش‌های مختلف ازجمله اقتصادی، اشتغال و سایر موضوعات خاطرنشان کرد: سال گذشته حدود ۳۰۰ واحد تولیدی، خدمات، کشاورزی و صنعت در این استان احیا شد ضمن اینکه امسال نیز واحدهایی با بیش از ۱۰ تا ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی باید به ثمر برسد.

عباسی مساله اقتصاد را گره و مشکل امروز دانست و تصریح کرد: اگرچه کم و بیش مشکلات اجتماعی و فرهنگی وجود دارد اما بنا به فرمایشات رهبر معظم انقلاب و با جمع‌بندی انجام شده با کارشناسان؛ امروز اقتصاد برای کشور ما حائز اهمیت است.

وی با اشاره به برنامه هفتم توسعه کشور و یک رقمی شدن تورم تا پایان این برنامه گفت: رویکردها و تدابیر اقتصادی خوبی در برنامه هفتم توسعه کشور دیده شده است.

وی با بیان اینکه دولت در بخش تولید عزم خود را برای بهره‌گیری از ظرفیت‌های مردمی جزم کرده است، افزود: در گذشته در زمینه اصل ۴۴ و واگذاری بخش خصوصی خوب کار نشد، اما در استفاده از ظرفیت مردم، از جوانان تحصیل‌کرده، نخبگان، مخترعان و سایر نیروهای مردمی استفاده می‌شود.

کد خبر 738620

منبع: ایمنا

کلیدواژه: گيلان استانداری استاندار گیلان گردشگران نوروزی جاذبه های گردشگری رشت شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق استاندار گیلان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۰۱۶۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هنوز تشریفات گمرکی برای قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه از خاک ایران انجام نشده است

معاون بهره‌برداری و بازرگانی راه‌آهن در خصوص قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه که در خاک ایران قرار دارد، گفت: کنسرسیوم توسعه ریلی به دروغ اعلام کرد "واگن بارداری وارد ایران نشده است"، اما چون این واگن‌ها بارگیری شده بود، با دستور مدیرعامل راه‌آهن با ارسال آنها موافقت شد که هنوز هم کنسرسیوم تشریفات گمرکی را برای ترانزیت بار انجام نداده است.

به گزارش ایسنا، مرتضی جعفری در خصوص قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه و اظهارات مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی در خصوص سوء مدیریت راه‌آهن بیان کرد: از سال گذشته بر اساس صورت‌جلسه‌هایی که مستند است، قرار بر این شد راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران برای قطارهای عملیاتی جهت اصلاح خطوط و ادامه خط‌آهن روزنک - هرات مساعدت کند و به افغانستان ارسال کند.

وی ادامه داد: نکته قابل توجه این‌که طی بازدید معاون فنی راه‌آهن از منطقه،‌ اشکالات در خط‌آهن موجود را کتباً اعلام کرده و آن را هم برای آقای کاظم قمی -نماینده ویژه رئیس‌جمهوری در امور افغانستان- و هم راه‌آهن کشور افغانستان فرستادیم.

معاون بهره‌برداری و بازرگانی شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران خاطرنشان کرد: نظر بر این بود که اول اصلاحات انجام شود و بعد از انجام اصلاحات، قطار تجاری (افغانستان- ترکیه) راه‌اندازی شود، اما طبق مستندات اعلامی، تا کنون هیچ اقدامی که منجر به رفع اشکالات شود به راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام نشده است و کنسرسیوم فقط به‌صورت کلی اعلام کرده که کارهایی را در این رابطه انجام داده است.

کنسرسیوم توسعه ریلی، ماشین‌آلات تخصصی را برای اصلاح خطوط نداشت 

جعفری با انتشار یک فایل صوتی برای خبرنگاران، توضیح داد: البته از قبل هم مشخص بود که با توجه به امکانات این کنسرسیوم، امکان این‌که بتواند استانداردهای اولیه راه‌آهن را فراهم کند، ندارد. به این دلیل که رعایت این استانداردها نیاز به ماشین‌آلات تخصصی خطی دارد و این کنسرسیوم هم این ماشین‌آلات را نداشتند که بتوانند این اصلاحات را انجام دهند.

وی با بیان اینکه همواره اعلام کرده‌ایم این آمادگی را داریم تا با راه‌آهن افغانستان تعامل داشته باشیم و ماشین‌آلات را بفرستیم تا به استانداردهای موردنظر برسیم، افزود: اما در آخرین مکاتبه با کنسرسیوم توسعه ریلی در اواخر سال گذشته اعلام کردیم که نتیجه اقدامات تعهدشده هنوز به راه‌آهن اعلام نشده است؛ اما ما باز هم به‌جهت تعامل، قطارهای عملیاتی را به این مسیر اعزام می‌کنیم.

معاون بهره‌برداری و بازرگانی راه‌آهن بیان کرد: با ارسال آخرین قطار عملیاتی، به نظر می‌رسد که کنسرسیوم از حسن‌نیت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران سوء‌استفاده کرده و واگن‌های تخلیه‌شده را بارگیری کرد؛ و بدون اینکه هیچ هماهنگی با راه‌آهن ایران داشته باشد ارسال کرده است.

کنسرسیوم به دروغ اعلام کرد که واگن بارداری وارد ایران نشده است

جعفری ادامه داد: همان شب زمانی که من مطلع شدم، از مامور مربوطه پرسیدم و با مدیرعامل کنسرسیوم صحبت کردیم و آن‌ها خودشان اعلام کردند که واگن بارداری وارد ایران نشده است. به جهت اینکه ما هیچ‌گونه ارتباطی با مرز نداریم و هنوز ارتباطات از طریق تلفن ثابت، بیسیم و تلفن همراه فراهم نیست، فقط به‌استناد اظهارات آقای مصطفی رضایی -مدیرعامل کنسرسیوم- و مامور ایشان مبنی بر این‌که لکوموتیو به‌صورت منفرد وارد کشور شده و واگن بارداری نیامده است، اکتفا کرده و گفتیم قطاری وارد ایران نشده است.

وی ادامه داد: اما بعد از بررسی متوجه شدیم کنسرسیوم همه این موارد را دروغ گفته است و قطار وارد ایستگاه شمتیغ در مرز ایران و افغانستان شده  و آن‌ها به دروغ اعلام کردند که واگنی وارد نکردیم. البته فیلمی از ایستگاه روزنک منتشر کردند و برآورد راه‌آهن این بود که کنسرسیوم توسعه ریلی یک فیلم تبلیغاتی ساخته است.

معاون بهره‌برداری و بازرگانی راه‌آهن اظهار کرد: نکته جالب این‌که مسئولان گمرک هم در این رابطه اظهار بی‌اطلاعی کرده‌اند، بنابراین اینکه کنسرسیوم مدعی شده که همه سازمان‌های مربوطه از ورود قطار به کشور اطلاع داشته‌اند صحت ندارد. بنابراین اگر غیر از این موارد که به دروغ مطرح شده، مستنداتی دارند، اعلام کنند.

جعفری خاطرنشان کرد: هیچ هماهنگی‌ در جهت اینکه قرار است قطار ترانزیتی از افغانستان وارد کشور شود، انجام نشده است و به ما اطلاع ندادند. اما پس از اینکه با آن‌ها صحبت کردیم و گفتند قطاری وارد نشده، وقتی مامور فرستادیم و متوجه شدیم دروغ گفتند و ۱۰ واگن باردار در مرز شمتیغ متوقف شده است. که با دستور مدیرعامل راه‌آهن با توجه به اینکه این واگن‌ها بارگیری شده بود، با ارسال آنها موافقت شد.

کنسرسیوم توسعه ریلی تشریفات گمرکی را هم برای ارسال بار انجام نداده است

وی ادامه داد: با وجود این از همان روز که ما با ارسال بار موافقت کردیم، هنوز هیچ اقدامی از سوی کنسرسیوم توسعه ریلی برای انجام تشریفات گمرکی صورت نگرفته است و حتی اظهارات گمرکی را به گمرک تسلیم نکرده‌اند. با وجود پیگیری‌های انجام‌شده هنوز این کار انجام نشده است. اما با توجه به این‌که امکان سوء‌استفاده مجدد کنسرسیوم وجود دارد،‌ فعلاً راه‌آهن اقدامی در این رابطه انجام نداده است.

بیشتر بخوانید اولین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه از ایران عبور می‌کند کشورهای همسایه، ایران را در ترانزیت دور می‌زنند

معاون بهره‌برداری و بازرگانی راه‌آهن بیان کرد: در زمان حاضر در ترکمنستان دو مرز فعال داریم و فعالان بخش خصوصی در آنجا بار ترانزیت را  واردات و صادرات می‌کنند؛ در مرز رازی و میرجاوه نیز ترانزیت کالا در جریان است و هیچ مشکلی وجود ندارد؛ اما چون کنسرسیوم توسعه ریلی نمی‌خواهد مقررات راه‌آهن را انجام دهد، تلاش می‌کند با دروغ‌پردازی جو را به‌هم بریزد و کارهایی را که خارج از مقررات است، انجام دهد.

جعفری خاطرنشان کرد: بهتر است کنسرسیوم به‌جای دروغ‌پردازی و تشویش اذهان عمومی علیه راه‌آهن، از مسیر درست کار را پیش ببرند. به جای اینکه بخواهند در رسانه‌ها دروغ بگویند که راه‌آهن به آنها مجوز داده، کار را از راه درست انجام دهند.

انتهای پیام